Die bedeutendsten Bauwerke dieser Kategorie
- Eintrag mit Medien
- neuer Eintrag (30 Tage)
- geänderter Eintrag (14 Tage)
| # | Name | Land | größte Stützweite |
|---|---|---|---|
| 1 | Québec-Brücke | Kanada | 549 m |
| 2 | Firth of Forth Brücke | Großbritannien | 521 m |
| 3 | Minato-Brücke | Japan | 510 m |
| 4 | Commodore Barry Bridge | USA | 501.1000 m |
| 5 | Crescent City Connection | USA | 486.1600 m |
| 6 | Crescent City Connection | USA | 480.4000 m |
| 7 | Howrah-Brücke | Indien | 457.5000 m |
| 8 | Veterans Memorial Bridge | USA | 445 m |
| 9 | Tokyo Gate Bridge | Japan | 440 m |
| 10 | Ikitsuki-Brücke | Japan | 400 m |
Liste aller Bauwerke in dieser Kategorie
Medien
Unterkategorien
Anwendungsberichte / Fallstudien
Bogibilbrücke – Asiens zweitlängste kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke
2002 wurde mit dem Bau der größten kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke Indiens begonnen. Ihren Namen hat die Bogibilbrücke von einem abgelegenen Dorf im Dreiländereck zwischen Indien, Myanmar und China ... [mehr]
Behelfsbrücke für Ackermann-Brückenprojekt in Augsburg
Die 50 Jahre alte Ackermann-Brücke, die in Augsburg über die Wertach führt, ist mit täglich 40.000 Fahrzeugen eine der meistbefahrenen Brücken der Stadt. Weil das Bauwerk stark beschädigt war, wird es durch eine neue Brücke ersetzt.
[mehr]
Fahrbahn der Ulmer Neutorbrücke in Rekordzeit saniert
Sie ist über 100 Jahre alt, 112 m lang mit zwei auf Stampfbeton-Pfeilern stehenden Pylonen und überspannt die Gleise der Eisenbahnstrecken nach Stuttgart und Aalen: die Neutorbrücke in Ulm. Erbaut wurde sie zwischen 1906 und 1907 noch im ... [mehr]
Ähnliche Bauwerkskategorien
Literatur
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Gitterträgerbrücken und Taktschiebeverfahren (Teil 2). In: Stahlbau, v. 81, n. 2 (Februar 2012), S. 133-141.
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Mit Holz zum Eisen (Teil 1). In: Stahlbau, v. 81, n. 1 (Januar 2012), S. 57-62.
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Vom Gitterträger zum Fachwerk (Teil 3). In: Stahlbau, v. 81, n. 3 (März 2012), S. 233-242.
- (2013): Development and Evaluation of New Connection Systems for Hybrid Truss Bridges. In: Journal of Advanced Concrete Technology, v. 11, n. 2 ( 2013), S. 61-79.
- (1980): The Evolution of Iron Bridge Trusses to 1850. In: Transactions of the Newcomen Society, v. 52, n. 1 (Januar 1980), S. 67-101.
Zuletzt hinzugefügt
Weitere neue Einträge
Zuletzt verändert
Weitere geänderte Einträge
Structurae kooperiert mit
