Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn Vorlandbrücken: Segmentbogenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücken: Mauerwerksbrücke |
| Abbruchverfahren: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Wesel, Wesel (Kreis), Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| Ersetzt durch: |
Eisenbahnbrücke Wesel (1927)
|
| Koordinaten: | 51° 39' 21.85" N 6° 35' 40.17" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1 950 m | |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| Länge | 406.76 m | |
| Stützweiten | 4 x 101.69 m | |
| Vorlandbrücken | ||
| Stützweiten | 3.77 - 19.15 m | |
| Anzahl Felder | 65 + 32 | |
Kosten
| Baukosten | Mark 1 499 000 |
Baustoffe
| Vorlandbrücken |
Ziegelstein
|
|---|---|
| Fachwerkträger |
Stahl
|
Chronologie
| 10. März 1871 | Beginn der Bauarbeiten an den Strompfeilern. |
|---|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2003): Eisenbahn-Rheinbrücken in Deutschland. EK-Verlag GmbH, Freiburg im Breisgau (Deutschland), S. 273-281.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20016134 - Veröffentlicht am:
22.04.2005 - Geändert am:
04.03.2022
Structurae kooperiert mit
