Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | 因島大橋 (Innoshima Ō-hashi) |
|---|---|
| Baubeginn: | 8. Januar 1977 |
| Fertigstellung: | 4. Dezember 1983 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Halb selbstverankerte zweihüftige Hängebrücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Autobahnbrücke untere Fahrbahntafel: Fuß- und Radwegbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Draufsicht: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Innoshima, Hiroshima, Japan Mukaishima, Hiroshima, Japan |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 34° 21' 16.19" N 133° 10' 25.84" E |
| Koordinaten: | 34° 21' 35.61" N 133° 11' 11.64" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 770 m | |
| Gesamtlänge | 1 339.0 m | |
| Stützweiten | 34.3 m - 250.0 m - 770.0 m - 250.0 m - 34.7 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| lichte Durchfahrtshöhe | 50 m | |
| Fachwerkträger | Höhe | 9 m |
| Pylone | Höhe | 135.85 m |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Pylone |
Stahl
|
| Brückenfachwerk |
Stahl
|
| Anker |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexiko-Stadt (Mexiko), S. 90-91.
- (2000): Corrosion Mechanism and Protection Methods for Suspension Bridge Cables. In: Structural Engineering International, v. 10, n. 3 (August 2000), S. 189-193.
- (2001): Reliability-Based Assessment of Suspension Bridges: Application to the Innoshima Bridge. In: Journal of Bridge Engineering (ASCE), v. 6, n. 6 (November - Dezember 2001), S. 398-411.
- (1984): 本州四国連絡橋因島大橋の照明設備. Road lighting installation of the Innoshima bridge. In: Journal of the Illuminating Engineering Institute of Japan, v. 68 ( 1984), S. 109-109.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001324 - Veröffentlicht am:
18.02.2001 - Geändert am:
14.04.2023
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