Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Chesapeake Bay Bridge-Tunnel (CBBT) |
|---|---|
| Baubeginn: | 7. September 1960 |
| Fertigstellung: | 15. April 1964 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Strassenverbindung |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 28.4 km |
Kosten
| Baukosten | U.S. Dollar 200 000 000 |
Chronologie
| 7. September 1960 | Baubeginn. |
|---|---|
| 15. April 1964 | Verkehrsfreigabe (heute nur als Fahrbahn Nord benutzt). |
| 1987 | Untersuchungen für den Bau einer parallelen, zweiten Landverbindung beginnen. |
| 1995 | Der Bau für die zweite Landverbindung wird vergeben. Es werden nur Brücken gebaut, der Tunnel soll zu einem späteren Zeitpunkt erweitert werden. |
| 16. Juni 1995 | Baubeginn für die zweite Landverbindung. |
| April 1999 | Der Bau der zweiten Landverbindung ist abgeschlossen. |
| 19. April 1999 | Verkehrsfreigabe für die zweite Landverbindung (als Fahrbahn Süd). |
Beteiligte
Bauherr
Fahrbahn Nord
Entwurf
Bauausführung
- American Bridge Company
- Merritt, Chapman, Scott
- Peter Kiewit Sons', Inc.
- Raymond International
- Tidewater Construction Corp.
Fahrbahn Süd
Entwurf
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000070 - Veröffentlicht am:
01.12.2001 - Geändert am:
28.05.2021
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