Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Figueres, Girona, Katalonien, Spanien Montesquieu-des-Albères, Pyrénées-Orientales (66), Occitanie, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 42° 31' 16.83" N 2° 51' 33.01" E |
| Koordinaten: | 42° 26' 47.02" N 2° 51' 42.82" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Tunnellänge | 8 171 m |
Kosten
| Baukosten | Euro 301 000 000 |
Beteiligte
Architektur
- Architecture NEEL
- Fabrice Néel (Architekt)
Ingenieurbau
Fahrbahn
Überleitung, Signale, etc.
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2009): Beton für die Feste-Fahrbahn im Tunnelabschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Perpignan und Figueras. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 104, n. 12 (Dezember 2009), S. 860-863.
- (2006): Des travaux sous les Pyrénées à mener tambour battant. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5355 (14 Juli 2006), S. 44-45.
- (2007): LGV Perpignan-Figueras: 8 km de tunnel sous les Pyrénées. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5405 (29 Juni 2007), S. 62-63.
- (2005): Ligne ferroviaire à grande vitesse Perpignan-Figueras. Les tunneliers du tunnel du Perthus. In: Travaux, n. 822 (September 2005), S. 70-72.
- (1996): Le projet de tunnel du Perthus. Vorgetragen bei: AFTES - Journées d'études, Chambéry, 1996, S. 181-184.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009055 - Veröffentlicht am:
18.04.2003 - Geändert am:
28.05.2021
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