Allgemeine Informationen
| Baubeginn: | Dezember 2002 |
|---|---|
| Fertigstellung: | November 2004 |
| Dauer der Arbeiten: | 23 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Plattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Porta Westfalica, Minden-Lübbecke, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Rinteln, Schaumburg (Kreis), Niedersachsen, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Neben: |
Talbrücke Kleinenbremen (1938)
|
| Koordinaten: | 52° 13' 13.74" N 9° 2' 12.67" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 170.1 m | |
| Stützweiten | 27 - 29.1 m - 3 x 30 m - 24 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Brückenfläche | 3 121 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 18.85 m |
Massen
| Betonvolumen | 6 950 m³ | |
| Spannstahl | 80 t | |
| Betonstahl | 580 t |
Kosten
| Baukosten | Euro 5 900 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Chronologie
| Dezember 2002 | Baubeginn. |
|---|---|
| November 2004 | Fertigstellung. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
- Günter Griebenow (Prüfingenieur)
- Jörg Duensing (Prüfingenieur)
Bauausführung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2008. Deutscher Bundes-Verlag, Köln (Deutschland), ISBN 978-3-935064-54-5, 2008, S. 41-50.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20048939 - Veröffentlicht am:
04.11.2009 - Geändert am:
05.03.2018
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