Erste Anwendung der Preflex-Bauart bei Eisenbahnbrücken in der Bundesrepublik Deutschland
| Autor(en): |
J. Frey
H. J. Hölkermann |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, September 1987, n. 9, v. 82 |
| Seite(n): | 234-238 |
| DOI: | 10.1002/best.198700370 |
| Abstrakt: |
Bericht über die Konstruktion und Ausführung zweier Preflex-Verbundträgerbrücken mit einer Schlankheit L/H = 30. Bei der bauaufsichtlich zugelassenen Preflex-Bauart werden Stahlträger bis zu Erreichen von 95 % ihrer Streckgrenze vorgebogen, der Unterflansch wird mit B 55 ausbetoniert und bei der elastischen Rückfederung des Trägers vorgespannt. Nach der Montage der Träger wird die Druckplatte mit Ortbeton ergänzt. |
| Stichwörter: |
Brücken Kopfbolzen Eisenbahnbrücke Verbundbau Preflex-Träger Verbundträger
|
| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerkstypen
Geografische Orte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10040748 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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