Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tensegrity-Membrankonstruktion |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Stadion / Arena |
| Baustoff: |
Betonbauwerk (Massivbauwerk) Stahlbetonbauwerk |
Lage / Ort
| Lage: |
Atlanta, Fulton County, Georgia, USA |
|---|---|
| Adresse: | One Georgia Dome Drive |
| Ersetzt durch: |
Mercedes-Benz Stadium (2017)
|
| Koordinaten: | 33° 45' 27" N 84° 24' 5" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 185 m | |
| Höhe | 82.5 m | |
| Länge | 227 m | |
| Sitzplätze | 70 000 | |
| Von der Membran überdeckte Fläche | 34 800 m² | |
| Fläche des Areals | 56 700 m² | |
| Gebäudefläche | 37 200 m² | |
| Gesamtbodenfläche | 9 490 m² |
Baustoffe
| Membran |
PTFE-beschichtete Glasfaser
|
|---|---|
| Gebäudekonstruktion |
Betonfertigteile
Stahlbeton |
Chronologie
|
November 1989
— August 1990 |
Entwurfsphase |
|---|---|
|
März 1990
— August 1992 |
Bauphase. |
|
Mai 1991
— Januar 1992 |
Bau der Membran |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Architektur
- Heery International Inc.
- Rosser Fabrap International
- Thompson, Ventulett, Stainback & Associates
- Scott W. Braley (Architekt)
Windkanaluntersuchungen
Tragwerksplanung
- Weidlinger Associates
- Matthys P. Levy (Tragwerksplaner)
- Antranig Ouzonnian (Tragwerksplaner)
Membranhersteller
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (Frankreich), S. 210.
- (1996): Engineering A New Architecture. Academy Editions, London (Großbritannien), S. 36-37.
- (1994): Floating Saddle Connections for the Georgia Dome, USA. In: Structural Engineering International, v. 4, n. 3 (August 1994), S. 148-150.
- (1999): Membrane Designs and Structures in the World. 1. Ausgabe, Shinkenchiku-sha Co. Ltd, Tokio (Japan), S. 180-183.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000372 - Veröffentlicht am:
06.09.1999 - Geändert am:
29.07.2014
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