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Allgemeine Informationen

Baubeginn: 1998
Fertigstellung: 3. Juni 2002
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: , , ,
, , ,
Trägt den/die:
  • Autobahn A44
Überquert:
  • Rhein
Teil von:
Koordinaten: 51° 16' 41.22" N    6° 42' 17.64" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

größte Stützweite 287.500 m
Gesamtlänge 1 286.50 m
Stützweiten 7 x 64.20 m - 6 x 63.00 m - 287.50 m - 8 x 63.00 m - 55.20 m
Anzahl der Seile 80
lichte Höhe 9.10 m
Anzahl Felder 11
Brückenfläche 48 887 m²
Fahrbahntafel Überbaubreite 38.5 m
Pylon Höhe des Pylonen 81.00 m

Massen

Baustahl S 355: 7 180 t
S 420: 520 t
Betonvolumen 23 900 m³
Betonvolumen 32 700 m³
Spannstahl 1 900 t
Betonstahl 1 700 t
Betonstahl 3 825 t
Stahl für Schrägseile 410 t

Kosten

Baukosten Deutsche Mark 160 000 000

Baustoffe

Seile Stahlseile
Pfeiler Stahlbeton
Überbau der Hauptöffnung Stahl
Pylone Stahl
Überbau der Vorlandbrücken Spannbeton

Chronologie

11. September 2001

Brückenschluss. Das letzte Stück wird mit Hilfe eines Schwimmkranes eingehoben und befestigt.

31. Mai 2002
— 2. Juni 2002

Dreitägiges Brückenfest.

31. Mai 2002, 11:00

Feierliche Eröffnung der Brücke durch Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig.

3. Juni 2002, 06:00

Freigabe für den regulären Verkehr.

Bemerkungen

Die Pylonenform wurde vor allem dadurch bestimmt, dass die Höhe begrenzt werden musste, da sich die Brücke in der Nähe der Einflugschneisen des Düsseldorfer Flughafens befindet.

Anfang 2000 wurde eine Wettbewerb gehalten, bei dem Bürger der Städte und Kreise Düsseldorf, Neuss, Mettmann, Krefeld und Mönchengladbach, Namen für die Brücke vorschlagen konnten. Die meiste Resonanz erhielt der Name "Niederrheinbrücke". Allerdings wurde später dieser Wunsch von Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig ignoriert, der auf den Namen "Flughafenbrücke" bestand.

Relevante Webseiten

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Relevante Literatur

Weitere Veröffentlichungen...
  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20000464
  • Veröffentlicht am:
    09.11.1999
  • Geändert am:
    05.02.2016
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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