Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Dreifeldrige Hängebrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Halifax, Neuschottland, Kanada |
|---|---|
| Koordinaten: | 44° 39' 49.88" N 63° 35' 4.11" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 441 m | |
| Breite | 11.5 m | |
| Gesamtlänge | 1 347 m | |
| aufgehängte/abgespannte Länge | 762.1 m | |
| Pylone | Höhe | 102.9 m |
Baustoffe
| Pylone |
Stahl
|
|---|---|
| Brückenfachwerk |
Stahl
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
ROBO®CONTROL Permanent – Fernüberwachungssystem
Robo®Control wird benutzt, um das Verhalten eines Bauwerkes zu überwachen und auszuwerten. Dies geschieht z.B in setzungs- oder erdbebengefährdeten Gebieten.
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TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Auszug aus der Wikipedia
Die Angus L. Macdonald Bridge ist die südliche der beiden mautpflichtigen Brückenverbindungen zwischen der Provinzhauptstadt von Nova Scotia Halifax mit Dartmouth. Die aufgehängte Länge der Hängebrücke beträgt 762,1 Meter. Die Halifax-Dartmouth Bridge Commission war für die Errichtung und ist heute noch für die Unterhaltung dieser und der nördlich gelegenen A. Murray MacKay Bridge zuständig. Die Brücke ist nach dem früheren Premierminister von Nova Scotia Angus Lewis Macdonald (1890–1954) benannt.
Im Jahr 1999 wurde die Brücke modernisiert.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Angus L. Macdonald Bridge"
und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.
Beteiligte
Bau (1952-1955)
Entwurf
-
Monsarrat and Pratley
- Philip Louis Pratley (Entwurf)
- Charles Monsarrat (Entwurf)
- Henry Hugh Lewis Pratley (Entwurf)
Umbau (1999)
Entwurf
Fahrbahnaustausch (2014)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Fahrbahnübergänge
Fernüberwachungsystem
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2015): Angus L. Macdonald Bridge. In: (2015): Inspection, Evaluation and Maintenance of Suspension Bridges. CRC Press, Boca Raton (USA), ISBN 978-1-4665-9689-4, S. 197-226.
- (2020): Long-Term Movement Behaviour of Bridge Bearings and Expansion Joints from SHM Data. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Synergy of Culture and Civil Engineering – History and Challenges, Wrocław, Poland, 7-9 October 2020, S. 1125-1132.
- (2016): Macdonald Bridge Suspended Spans Deck Replacement: Construction Engineering Challenges and Solutions. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 1613-1620.
- (2017): The New Old Bridge: Renovation of the Macdonald Suspension Bridge. In: Structural Engineering International, v. 27, n. 1 (Februar 2017), S. 32-37.
- (2017): Replacement of the Macdonald Bridge Suspended Spans: Fabrication and Field Construction Works. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017, S. 951-958.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20006027 - Veröffentlicht am:
06.10.2002 - Geändert am:
05.02.2016
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