Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Bauverfahren: |
Tunnelbohrmaschine (TBM) |
Lage / Ort
| Lage: |
Madrid, Spanien Segovia, Kastilien-León, Spanien |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 40° 46' 34.37" N 3° 46' 25.59" W |
| Koordinaten: | 40° 54' 6.23" N 4° 4' 15.69" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Innendurchmesser | 8.50 m | |
| Ausbruchsdurchmesser | 9.45 m | |
| Oströhre | Gesamtlänge | 28 418.66 m |
| Weströhre | Länge | 28 407.70 m |
Baustoffe
| Tunnel |
Stahlbeton
|
|---|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Tore für Hochgeschwindigkeitstunnel
Fährt ein Zug mit über 200 km/h durch einen Tunnel, wirken gigantische Kräfte. Die Hochgeschwindigkeitstunnel, wie sie am Lötschberg (35 km Länge) in der Schweiz und im Guadarrama-Gebirge (28 km Länge) in Spanien realisiert werden, si ... [mehr]
Beteiligte
Grundbauplanung
TBM-Hersteller
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- : Espagne. 28 km de tunnels à grande vitesse. In: La vie du Rail, No. 3036 (01.02.2006).
- (2008): In esercizio le linee AV per Valladolid e Màlaga. In: Strade e Autostrade, v. 12, n. 68 (März 2008), S. 136.
- (2002): Proyecto y construcción del túnel de Guadarrama. In: Revista de Obras Públicas, v. 149, n. 3426 (Oktober 2002).
- (2005): Tunnel de Guadarrama. Problématique des tunnels profonds. La traversée de la faille de la Umbria du tunnel de Guadarrama. In: Tunnels et Ouvrages Souterrains, n. 190 (Juli 2005), S. 13-21.
- Tunnel Guadarramma. In: Felsbau, v. 21, n. 6 ( 2003), S. 51.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007961 - Veröffentlicht am:
02.02.2003 - Geändert am:
28.05.2021
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