Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Paso Elevado de Cuatro Caminos |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1969 |
| Status: | abgerissen (2004) |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Madrid, Madrid, Spanien |
|---|---|
| Adresse: | Plaza de Cuatro Caminos |
| Koordinaten: | 40° 26' 48.95" N 3° 42' 14.16" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 386.60 m | |
| Stützweiten | 16 m - 2 x 22 m - 34 m - 2 x 22 m - 16 m | |
| Anzahl Felder | 7 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 16 m |
| Pfeiler | Höhe | max. 5 m |
| Bauhöhe an Widerlagern | 6 |
Massen
| Betonvolumen | 4 200 m³ |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 28. Januar 2004 | Beginn des Abbruchs. |
|---|
Beteiligte
Bauherr
- Javier Manterola (Entwurfsingenieur)
- Leonardo Fernández Troyano (Entwurfsingenieur)
Tragwerksplanung
Ingenieurbau
- Antonio Valcárcel (Ingenieur)
Bauausführung
Vorspannung
Projektleitung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1971): Pasos superiores de Cuatro Caminos, en Madrid; Zaramaga en Vitoria y San Pedro Mezonzo y Primo de Rivera, en La Coruña. In: Hormigón y acero, v. 22, n. 100 (3. Quartal 1971), S. 99-112.
- (1970): Pasos y viaductos urbanos. In: Hormigón y acero, v. 21, n. 94-95 (1. Quartal 1970), S. 373-382.
- (1970): Puentes construidos en España (1966-70). In: Hormigón y acero, v. 21, n. 96 (2. Quartal 1970), S. 65-79.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20011525 - Veröffentlicht am:
07.03.2004 - Geändert am:
11.03.2018
Structurae kooperiert mit
