DE
EN
FR
Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Autobahn A 1 (Italien)

Tunnel Santa Lucia — Mediennachweis (ID:376942)

Tunnel Pileggi — Mediennachweis (ID:384198)

Tunnel Querce al Pino — Mediennachweis (ID:383665)

Tunnel Antella — Mediennachweis (ID:383664)

Tunnel Melarancio II Süd — Mediennachweis (ID:383662)

Tunnel Boscaccio — Mediennachweis (ID:376287)

Tunnel Case Forno — Mediennachweis (ID:376291)

Es gibt ingesamt 95 Mediendateien

Allgemeine Informationen

Andere Namen:	Autostrada del Sole
Baubeginn:	1956
Fertigstellung:	1964
Status:	in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung:	Autobahn

Lage / Ort

km	Name
	Aglio-Viadukt (1960, in Nutzung)
	Autobahnbrücke Faldo (1960, in Nutzung) Autobahnbrücke über den Reno (A1) (2006, in Nutzung)
	Autobahnviadukt Voglio (1960, in Nutzung)
	Banzole-Tunnel (1973, in Nutzung) Banzole-Tunnel (1973, in Nutzung) Coretta-Viadukt (1960, in Nutzung) Einhausung Calzavecchio (2009, in Nutzung) Einhausung Calzavecchio (2009, in Nutzung) Einhausung Ceretolo (2009, in Nutzung) Einhausung Ceretolo (2009, in Nutzung) Fiumicello-Viadukt (1960, in Nutzung) Macinale-Viadukt (1960, in Nutzung) Monte Mario-Tunnel (2006, in Nutzung)
	Pobrücke A1 (1959, in Nutzung)
	Poggettone e Pecora Vecchia-Viadukt (1960, in Nutzung) Quercia-Setta-Talbrücke (1960, in Nutzung) Sambroviadukt (1960, in Nutzung) Talbrücke Baccheraia (1960, in Nutzung) Talbrücke Baccheraia (2022, in Nutzung) Talbrücke Bellosguardo (1960, in Nutzung) Talbrücke Bellosguardo (2022, in Nutzung) Talbrücke Campolungo (2006, in Nutzung) Talbrücke Case di Santo Stefano (1964, in Nutzung) Talbrücke Le Rovine (1960, in Nutzung) Talbrücke Merizzano (1960, in Nutzung) Talbrücke Polverara (1960, in Nutzung) Talbrücke Rio Serra (1960, in Nutzung) Talbrücke Rio Voglio (1960, in Nutzung)
	Tortoviadukt (1960, in Nutzung)
	Tunnel Albagino (1960, in Nutzung) Tunnel Albagino (1960, in Nutzung) Tunnel Allocco (2006, in Nutzung) Tunnel Antella (2021, in Nutzung) Tunnel Antella (2021, in Nutzung) Tunnel Arnara (in Nutzung) Tunnel Bellosguardo (1960, in Nutzung) Tunnel Bellosguardo (1960, in Nutzung) Tunnel Boscaccio (2021, in Nutzung) Tunnel Boscaccio (2021, in Nutzung) Tunnel Brancolano (1964, in Nutzung) Tunnel Brancolano (1964, in Nutzung) Tunnel Bruscheto (1964, in Nutzung) Tunnel Bruscheto (1964, in Nutzung) Tunnel Cà Camillini (1960, außer Betrieb) Tunnel Campolungo (2006, in Nutzung) Tunnel Campolungo (2006, in Nutzung) Tunnel Campolungo (2006, in Nutzung) Tunnel Campolungo (2006, in Nutzung) Tunnel Casarsa (1960, in Nutzung) Tunnel Casarsa (1960, in Nutzung) Tunnel Case Forno (2021, in Nutzung) Tunnel Case Forno (2021, in Nutzung) Tunnel Casellina (2011, in Nutzung) Tunnel Casellina (2011, in Nutzung) Tunnel Castagna (1960, in Nutzung) Tunnel Castagna (1960, in Nutzung) Tunnel Castello (1960, in Nutzung) Tunnel Castello (1960, in Nutzung) Tunnel Citerna (1960, in Nutzung) Tunnel Citerna (1960, in Nutzung) Tunnel Colle (1960, in Nutzung) Tunnel Colle (1960, in Nutzung) Tunnel Croci di Calenzano (1960, in Nutzung) Tunnel Croci di Calenzano (1960, in Nutzung) Tunnel Crocina (1964, in Nutzung) Tunnel Crocina (1964, in Nutzung) Tunnel Gardelletta (2006, in Nutzung) Tunnel Il Barco (1988, in Nutzung) Tunnel Il Barco (1988, in Nutzung) Tunnel Lastrone (1964, in Nutzung) Tunnel Lastrone (1964, in Nutzung) Tunnel Lastrone Süd (2011, in Nutzung) Tunnel Lastrone Süd (2011, in Nutzung) Tunnel Le Rovine (1960, in Nutzung) Tunnel Le Rovine (1960, in Nutzung) Tunnel Manganaccia (2015, in Nutzung) Tunnel Manganaccia (2015, in Nutzung) Tunnel Massa (1960, in Nutzung) Tunnel Massa (1960, in Nutzung) Tunnel Melarancio (1964, in Nutzung) Tunnel Melarancio (1964, in Nutzung) Tunnel Melarancio II Süd (2011, in Nutzung) Tunnel Melarancio Süd (2011, in Nutzung) Tunnel Melarancio Süd (2011, in Nutzung) Tunnel Monte Frassino 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Monte Frassino 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Monte Frassino 2 (1960, in Nutzung) Tunnel Monte Frassino 2 (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio 2 (1960, in Nutzung) Tunnel Montespicchio 2 (1960, in Nutzung) Tunnel Nazzano (1964, in Nutzung) Tunnel Nazzano (1964, in Nutzung) Tunnel Pileggi (1964, in Nutzung) Tunnel Pileggi (1964, in Nutzung) Tunnel Poderuzzo (1960, in Nutzung) Tunnel Poderuzzo (1960, in Nutzung) Tunnel Poggettone (1960, in Nutzung) Tunnel Poggettone (1960, in Nutzung) Tunnel Poggio Palina (1960, in Nutzung) Tunnel Poggio Palina (1960, in Nutzung) Tunnel Pozzolatico (1964, in Nutzung) Tunnel Pozzolatico (1964, in Nutzung) Tunnel Pozzolatico I South (2011, in Nutzung) Tunnel Pozzolatico I South (2011, in Nutzung) Tunnel Puliana (2015, in Nutzung) Tunnel Puliana (2015, in Nutzung) Tunnel Querce al Pino (1964, in Nutzung) Tunnel Querce al Pino (1964, in Nutzung) Tunnel Ragnaia 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Ragnaia 1 (1960, in Nutzung) Tunnel Ragnaia 2 (1960, in Nutzung) Tunnel Ragnaia 2 (1960, in Nutzung) Tunnel San Donato (1964, in Nutzung) Tunnel San Donato (1964, in Nutzung) Tunnel Santa Lucia (2022, in Nutzung) Tunnel Santa Lucia (2022, in Nutzung) Tunnel Serra Ripoli (1960, in Nutzung) Tunnel Serra Ripoli (1960, in Nutzung) Tunnel Serrucce (1960, in Nutzung) Tunnel Serrucce (1960, in Nutzung) Tunnel Settefonti (1960, in Nutzung) Tunnel Settefonti (1960, in Nutzung) Tunnel Sospara (1960, in Nutzung) Tunnel Sospara (1960, in Nutzung) Vado-Tunnel (2006, in Nutzung)

Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Gesamtlänge

754 km

Anzeige

Beteiligte

Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.

Relevante Webseiten

The World's longest tunnel page: Structures on A1-Italy

Anzeige

Relevante Literatur

Furlanetto, Guido / Mazza, Orlando / Ferretti, L. T. / Marchiondelli, Alessandra (2007): A1 Milan-Naples Motorway. The Variante di Valico Project. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, S. 470-471.
https://doi.org/10.2749/weimar.2007.0625
Sala, Luigi (1961): Bemerkenswerte Viadukt im Abschnitt Bologna - Florenz der "Autostrada del Sole". In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 56, n. 6 (Juni 1961), S. 133-139.
Lunardi, P. / Cassani, G. / Gatti, M. C. (2008): Design aspects of the construction of the new apennines crossing on the A1 Milan-Naples motorway: the base tunnel. Vorgetragen bei: AFTES - Journées techniques, Monaco, 2008, S. 147-156.
Tessari, Andrea (2007): Ponte ad arco di scavalco dell'Autostrada A1 MI-BO nel comune di Reggio Emilia. In: Strade e Autostrade, v. 11, n. 64 (Juli 2007), S. 110.

Über diese
Datenseite
Structure-ID
10001451
Veröffentlicht am:
10.01.2009
Geändert am:
15.07.2022

Anzeige

Structurae kooperiert mit

International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)

Anzeige

Autobahn A 1 (Italien)

Allgemeine Informationen

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Technische Daten

Abmessungen

Beteiligte

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

Sie haben Ihr monatliches Download-Limit überschritten!

Structurae Plus-Abonnent·innen können 30 Medien bzw. Datensätze pro Monat herunterladen.
Structurae Pro-Nutzer·innen sind auf 50 beschränkt.

Pflichtangaben

Autobahn A 1 (Italien)

Allgemeine Informationen

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Technische Daten

Abmessungen

Beteiligte

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

Sie haben Ihr monatliches Download-Limit überschritten! Structurae Plus-Abonnent·innen können 30 Medien bzw. Datensätze pro Monat herunterladen. Structurae Pro-Nutzer·innen sind auf 50 beschränkt.

Pflichtangaben

Sie haben Ihr monatliches Download-Limit überschritten!

Structurae Plus-Abonnent·innen können 30 Medien bzw. Datensätze pro Monat herunterladen.
Structurae Pro-Nutzer·innen sind auf 50 beschränkt.