Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaducto de Quince Ojos |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1933 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Kragbalkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
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| Draufsicht: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 35 m | |
| Stützweiten | 15 x 7 m | |
| Anzahl Felder | 15 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Bemerkungen
Von der äußeren Erscheinung her, sieht die Brücke aus wie eine Bogenbrücke, allerdings wurden Fugen in jeder Bogenmitte angeordnet, so dass jeder Halbbogen praktisch wie ein Kragarm wirkt.
Beteiligte
Entwurf
- Eduardo Torroja (Entwurf)
Architektur
- Modesto López Otero (Architekt)
- Augustin Aguirre (Architekt)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1999): Eduardo Torroja. Ingeniero - Engineer. Ediciones Pronaos, Madrid (Spanien), S. 186-189.
- (1960): Razon y Ser de los Tipos Estructurales. Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Madrid (Spanien).
- (2000): The Structures of Eduardo Torroja. An autobiography of engineering accomplishment. Ministerio de Fomento, Madrid (Spanien), S. 54-57.
- (1962): Viaducto de Quince Ojos. In: Informes de la Construcción, v. 14, n. 137 ( 1962), S. 149-152.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002126 - Veröffentlicht am:
14.10.2001 - Geändert am:
07.03.2022
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