Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Gitterträgerbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
Eisenbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Köln, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquerte: |
|
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 103.2 m | |
| Stützweiten | 2 x 19.85 m - 4 x 103.2 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 16 m |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Schmiedeeisen
|
|---|
Chronologie
| 1909 — 1910 | Abbruch. |
|---|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
- Friedrich Wilhelm Wallbaum (Entwurf)
Architektur
- Johann Heinrich Strack (Architekt)
Bauüberwachung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1988): Die ersten preussischen Eisenbahnbrücken. Dirschau, Marienburg, Köln. Verschwundene Zeugnisse für Fortschrittsglauben u. Geschichtsbewusstsein. Begleitbuch zur Ausstellung d. Ostpreuss. Landesmuseums Lüneburg. S. 88.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 81.
- Die Rhein-Brücke bei Cöln. In: Zeitschrift für Bauwesen, v. 13 ( 1863), S. 175-196, 335-370.
- (1996): Über Brücken. Köln und der Rhein. conMedia Verlag, Köln (Deutschland), S. 188.
- : Zeugin der Geschichte. Die Alte Weichselbrücke in Dirschau. Kaiserslautern (Deutschland).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000178 - Veröffentlicht am:
28.04.1999 - Geändert am:
05.02.2016
Structurae kooperiert mit
