Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einhüftige Schrägseilbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Metten, Deggendorf (Kreis), Bayern, Deutschland Deggendorf, Deggendorf (Kreis), Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Trägt den/die: |
Autobahn A 3 (Deutschland) (1984)
|
| Koordinaten: | 48° 50' 37" N 12° 53' 37" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 145 m | |
| Gesamtlänge der Seitenöffnungen | 7 x 68.00 m - 68.85 m | |
| Gesamtlänge | 613.85 m | |
| Fahrbahnplatte | Überbauhöhe | 4.20 m |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 30.00 m |
| Pylon | Höhe des Pylonen (über Fahrbahn) | 32.80 m |
Kosten
| Baukosten | Deutsche Mark 25 000 000 |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Pylon |
Stahl
|
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung
-
Dyckerhoff & Widmann AG
- Herbert Schambeck (Tragwerksplaner)
(Rolle unbekannt)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2007): Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Köln (Deutschland), ISBN 978-3-935064-46-0, S. 104-105.
- (1998): Gründung von Donaubrücken im bayerischen Raum. Vorgetragen bei: 3. Internationale Donaubrückenkonferenz, 3rd International Conference on Bridges across the Danube, 29-30/10/1998, Regensburg, Germany, S. 187-202.
- (1985): Ponts haubanées. Presses Polytechniques et Universitaires Romandes, Lausanne (Schweiz), S. 34, 177-178.
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Spanien), S. 523.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000645 - Veröffentlicht am:
01.04.2000 - Geändert am:
05.02.2016
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