Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Pont ferroviaire de Langon |
|---|---|
| Baubeginn: | April 1996 |
| Fertigstellung: | September 1998 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke Zweistegige Balkenbrücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
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| Draufsicht: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Langon, Gironde (33), Nouvelle-Aquitaine, Frankreich |
|---|---|
| Neben: |
Straßenbrücke Langon
|
| Ersetzt: |
Eisenbahnbrücke Langon (1855)
|
| Koordinaten: | 44° 33' 32.68" N 0° 15' 4.26" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 210 m | |
| Stützweiten | 66.50 m - 77 m - 66.50 m | |
| Anzahl Felder | 3 |
Kosten
| Baukosten | Französischer Franc 50 500 000 |
Baustoffe
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Chronologie
| April 1996 | Beginn des Baus. |
|---|---|
| Dezember 1997 | Beginn des Abbruchs des existierenden Viadukts. |
| Februar 1998 | Ende des Abbruchs. |
| September 1998 | Bauabschluss. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1998): Langon: ligne SNCF Bordeaux-Sète. Remplacement du tablier métallique du viaduc sur la Garonne. In: Travaux, n. 741 (April 1998), S. 64-70.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002558 - Veröffentlicht am:
12.01.2002 - Geändert am:
13.08.2016
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