Eisenbahnbüberführung Rego das Lamas
Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaducto sobre Rego das Lamas |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Stabbogenbrücke ohne Windverband |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Lalín, Pontevedra, Galizien, Spanien |
|---|---|
| Koordinaten: | 42° 41' 21.15" N 8° 10' 39.17" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 245.00 m | |
| Stützweiten | 39.00 m - 2 x 45.00 m - 80.00 m - 36.00 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 7 500 m | |
| Bögen | Pfeilhöhe | 18.00 m |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.00 m |
| Überbaubreite | 14.00 m | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Trägerhöhe | 2.55 m | |
| Gesamtbreite | 18.40 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlverbund
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahl
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
Apia XXI
- Marcos J. Pantaleón Prieto (Entwurf)
- Óscar Ramón Ramos Gutiérrez (Entwurf)
Statische Prüfung
Bauausführung
Stahlbau
Verschub
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2011): Viaducto sobre Rego das Lamas. In: Hormigón y acero, v. 62, n. 259 (1. Quartal 2011), S. 77-88.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20075001 - Veröffentlicht am:
27.03.2018 - Geändert am:
27.03.2018
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