Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 18. Juni 1997 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Fächersystem Zweifeldrige Schrägseilbrücke |
|---|---|
| Bauteile: |
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| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
| Baustoff: |
Verbundwerkstoffbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Kolding, Süddänemark, Dänemark |
|---|---|
| Koordinaten: | 55° 29' 59.61" N 9° 30' 34.83" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 40 m | |
| Stützweiten | 27 m - 13 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
| Gewicht | 12 t | |
| Trägerhöhe | 1.5 m | |
| Gesamtbreite | 3.2 m | |
| Pylon | Höhe | 18.5 m |
| Schrägseile | Anzahl der Seile | 8 |
Lastannahmen
| Verkehrslast | 500 kg/m² / 5 t |
Baustoffe
| Pylon |
Glasfaserverstärkte Kunstoffe (GFK)
|
|---|---|
| Fahrbahntafel |
Glasfaserverstärkte Kunstoffe (GFK)
|
Bemerkungen
Die Montage der Brücke dauerte 18 Stunden.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1999): Cable-stayed GFRP Footbridge across Railway Line. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Cable-Stayed Bridges - Past, Present and Future, Malmö, Sweden, 2-4 June 1999, S. 152-157.
- (2017): An Equivalent Homogeneous Model for FRP Sandwich Bridge Deck Panels with Sinusoidal Cores. Vorgetragen bei: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).
- (1999): Footbridge Constructed from Glass-Fibre-Reinforced Profiles, Denmark. In: Structural Engineering International, v. 9, n. 4 (November 1999), S. 256-258.
- (2020): Innovative Lightweight Footbridges in Comprehensive Material and Dynamic Analysis. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Synergy of Culture and Civil Engineering – History and Challenges, Wrocław, Poland, 7-9 October 2020, S. 479-486.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004910 - Veröffentlicht am:
08.09.2002 - Geändert am:
28.05.2021
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