Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Hauptbrücke: Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
Wroclaw, Niederschlesien, Polen |
|---|---|
| Koordinaten: | 51° 7' 7.09" N 16° 58' 15.14" E |
| Koordinaten: | 51° 6' 43.37" N 16° 58' 6.33" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Horizontaler Krümmungsradius | 900 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.50 m |
| Überbaubreite | 2 x 15.92 m | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 10.50 m | |
| Pfeiler | Durchmesser | 2.00 m |
| Östliche Brücke | ||
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 609.75 m | |
| Stützweiten | 33.00 m - 2 x 40.00 m - 52.00 m - 42.00 m - 39. 00 m - 48.00 m - 2 x 46.00 m - 2 x 36.00 m - 46.75 m - 40.00 m - 35.00 m - 30.00 m | |
| Anzahl Felder | 15 | |
| Länge im Taktschiebeverfahren | ca. 430 m | |
| Westliche Brücke | ||
| Länge | 624.20 m | |
| Stützweiten | 32.20 m - 2 x 43.00 m - 52.00 m - 41.00 m - 2 x 37.00 m - 2 x 47.00 m - 2 x 46.00 m - 48.00 m - 40.00 m - 35.00 m - 30.00 m | |
| Anzahl Felder | 15 | |
| Länge im Taktschiebeverfahren | 430.59 m | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
(B 60)
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
(B 30)
|
Beteiligte
Entwurf
Bauausführung
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Launched concrete viaduct of distinctive shape in a busy area. Vorgetragen bei: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, S. 184-185.
- Le "poussage" au secours des situations extrêmes. In: Freyssinet Magazine, n. 216 (Januar - April 2003), S. 20-21.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009045 - Veröffentlicht am:
16.04.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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