Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 5. August 1896 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Drehbrücke Ausleger-Fachwerkbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Köln, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Koordinaten: | 50° 55' 56.07" N 6° 57' 49.01" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweiten | 18 m - 27 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 10 m |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Stahl
|
|---|
Chronologie
| 5. August 1896 | Fertigstellung. |
|---|---|
| 1986 | Renovierung des denkmalgeschützten Drehwerks. |
Bemerkungen
Zum Ausgleich des Gewichts wurde die Fahrbahn des kurzen Armes von 18 Metern mit Steinpflaster, die des langen Armes (27 m) mit Holzpflaster belegt.
Für die Drehbewegung wird die Brücke zuerst um 11.2 cm hydraulisch angehoben, dann dreht sich die Brücke mithilfe von hydraulischen Zylindern. Die Hydraulik wird mit Wasser betrieben, das über eine Pumpstation im benachbarten Malakoff-Turm gespeist wird. Der Druck beträgt 50 Atü.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1996): Über Brücken. Köln und der Rhein. conMedia Verlag, Köln (Deutschland), S. 174-176.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010865 - Veröffentlicht am:
05.12.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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