Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Inderhavnsbroen |
|---|---|
| Baubeginn: | 5. Oktober 2011 |
| Fertigstellung: | 16. August 2016 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schubbrücke Kragbalkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
| Baustoff: |
Hauptöffnung: Stahlbrücke |
Preise und Auszeichnungen
| 2017 |
Auszeichnung
für angemeldete Nutzer·innen |
|---|
Lage / Ort
| Lage: |
Kopenhagen, Hovedstaden, Dänemark |
|---|---|
| Koordinaten: | 55° 40' 42.48" N 12° 35' 41.53" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 70 m | |
| Breite | max. 18 m | |
| Gesamtlänge | 250 m | |
| lichte Durchfahrtsbreite | 45 m |
Baustoffe
| Überbau der Hauptöffnung |
Stahl
|
|---|
Beteiligte
Bauherr
Architektur
-
Studio Bednarski
- Cezary M. Bednarski (Architekt)
Tragwerksentwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung
Stahlbau
Mechanik (Planung)
Beleuchtung (Planung)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2016): Copenhagen Inner Harbour Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 2368-2374.
- Harbour masters. In: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 57 (4. Quartal 2009), S. 8.
- (2014): Inderhavnen Bridge in Copenhagen as an example of a retractable bridge type, its benefits and drawbacks. Vorgetragen bei: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014.
- (2014): A new bridge for Copenhagen harbour. Vorgetragen bei: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014.
- (2016): Slide and Turn Gracefully and Economically – A Tale of Four Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 2711-2718.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20049485 - Veröffentlicht am:
07.12.2009 - Geändert am:
30.09.2016
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