Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Walter F. Maxwell Memorial Bridge; West Lilac Road Overcrossing |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1978 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Herstellung auf Lehrgerüst in Ortbeton |
Lage / Ort
| Lage: |
Escondido, San Diego County, Kalifornien, USA |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Siehe auch: |
Eastgate Mall Bridge (1971)
|
| Koordinaten: | 33° 18' 1" N 117° 9' 0" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 139 m | |
| Gesamtlänge | 227 m |
Kosten
| Baukosten | U.S. Dollar 1 500 000 |
Baustoffe
| Bogen |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Balken |
Spannbeton
|
| Kämpferfundamente |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
California Department of Transportation
- Fred G. Michaels (Entwurf)
- John Suwada (Entwurf)
Architektur
- William Wells (Berater Architektur)
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1999): Bridge Engineering Handbook. CRC Press, Boca Raton (USA), S. 67-25.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20019509 - Veröffentlicht am:
13.02.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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