Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1976 |
|---|---|
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke Gevoutete Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau |
Lage / Ort
| Lage: |
Lyon, Rhône (69), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 45° 46' 7.05" N 4° 50' 22.39" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 187 m | |
| Stützweiten | 49 m - 89 m - 49 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Stegdicke | 0.36 m | |
| Bodenplattendicke | 0.18 - 0.32 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 4.50 - 6.90 m |
| Dicke der Fahrbahnplatte | 0.20 m |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbeton
|
|---|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Lyon - Pont Morand sur le Rhône. In: Bulletin annuel AFPC ( 1976- 1977), S. 313-319.
- (1978): Métro de Lyon. La construction du pont mixte rail-route Morand-bis en béton précontraint sur le Rhône. Vorgetragen bei: La technique française du béton précontraint - VIIIe Congrès de la Précontrainte FIP 1978 - AFB, S. 219-223.
- (1984): Métro de Lyon. La construction du pont mixte rail-route Morand-bis en béton précontraint, sur le Rhône. Lyons metro. The construction of the combined railroad-highway bridge at Morand-bis of pre-stressed concrete, over the Rhone river. Vorgetragen bei: 12ème Congrès de l'AIPC Vancouver 3-7.9.1984, S. 45-59.
- (1975): Métro de Lyon: le pont rail-route Morand. In: Travaux, n. 480 (März 1975), S. 43.
- (2002): Ponts et Quais de Lyon. Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire, Lyon (Frankreich), S. 128.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003370 - Veröffentlicht am:
26.05.2002 - Geändert am:
26.02.2019
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