Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Oslo Sentralstasjon |
|---|---|
| Fertigstellung: | 12. Februar 1987 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
|---|
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 19 |
Auszug aus der Wikipedia
Oslo Sentralstasjon (deutsch Oslo Hauptbahnhof), abgekürzt Oslo S, ist der Hauptbahnhof der Stadt Oslo und der größte Bahnhof in Norwegen.
Geschichte
Der Bahnhof ist der Nachfolger der 1854 errichteten Østbanestasjonen (Oslo Ø) und wurde 1981 in Betrieb genommen. Mit dieser Baumaßnahme wurden die Fernverkehrsaufgaben des Bahnhofes Vestbanestasjonen (Oslo V) aufgegeben. Die Züge wurden durch den neu gebauten Oslotunnel nach Oslo S geführt.
An diesem Verkehrsknotenpunkt halten neben Fern- und Nahverkehrszügen auch der Flytoget, ein Schnellzug, der die norwegische Hauptstadt mit dem Flughafen Oslo-Gardermoen verbindet, alle sechs U-Bahnlinien (Oslo T-bane), Straßenbahnen und Buslinien des Ballungsraumes Oslo. Täglich nutzen circa 150.000 Reisende diesen Bahnhof.
Der Bahnhof besteht aus drei Hauptgebäuden, die alle miteinander verbunden sind. Diese sind der eigentliche Hauptbahnhof, das Terminal der Flytoget AS und die modernisierte Østbanehallen, der älteste Teil des Komplexes.
Nahezu alle Fernzüge der Norges Statsbaner beginnen oder enden hier.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Oslo Sentralstasjon"
und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.
Beteiligte
Architektur
- John Engh (Architekt)
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20027509 - Veröffentlicht am:
14.03.2007 - Geändert am:
15.10.2023
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