Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1900 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke ohne oberen Querverband Fachwerkbrücke mit durchlaufendem Träger Unterteilte Warren-Fachwerkbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
ursprüngliche Nutzung: Straßenbrücke momentane Nutzung: Fuß- und Radwegbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Zwickau, Zwickau (Kreis), Sachsen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 50° 43' 3.43" N 12° 30' 6.48" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 12.00 m | |
| Gesamtlänge | 69.00 m | |
| Stützweiten | 2 x 27 m | |
| Anzahl Felder | 2 |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Stahl
|
|---|
Chronologie
| 1900 | Neubau der Paradiesbrücke als ersatz für eine mehrfach von Muldehochwassern zerstörte Holzbrücke, die erstmalig 1334 urkundlich erwähnt wurde. |
|---|---|
| ca. 1930 | Verstärkung des Überbaus. |
| 1974 | Die Brücke wird für den regulären Straßenverkehr geschlossen und dient seitdem als Geh- und Radwegbrücke jedoch mit der Möglichkeit von Sonderfahrten für LKW bis 12 t. |
| 2002 | Umfassende Instandsetzung der Brücke zur Sicherung des Haupttragwerkes unter Erhaltung aller Gestaltungsformen und -elemente. Örtlich werden Verstärkungen vorgenommen und korrodierte Bauteile ersezte. Der Korrosionsschutz an der gesamten Konstruktion wird erneuert ebenso wie die Fahrbahnplatte und Konsolen. Die Unterbauten werden ebenfalls instandgesetzt und teilerneuert. Ähnliches gilt für das Geländer, Lager und Aufbauten wie die Beleuchtung. Statische und materialtechnische Untersuchungen werden ebenfalls durchgeführt, um die Nutzung als Geh- und Radwegbrücke mit LKW-Sonderfahrten zu gewährleisten. |
Beteiligte
Bau (1900)
Stahlbau
Sanierung / Instandsetzung (2002)
Tragwerksplanung
Relevante Webseiten
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- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20023175 - Veröffentlicht am:
30.09.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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