Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1. Jahrhundert |
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Status: | außer Betrieb |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Kreisbogenbrücke mit drei Etagen |
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Funktion / Nutzung: |
Aquädukt (Brücke) spätere Nutzung: Straßenbrücke |
Baustoff: |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
Lage: |
Vers-Pont-du-Gard, Gard (30), Occitanie, Frankreich |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 43° 56' 51" N 4° 32' 6" E |
Technische Daten
Abmessungen
Höhe | 47.40 m | |
Gesamtlänge | 275 m | |
größte Stützweite | 24.40 m | |
Neigung der Rinne | 0.19 m / km | |
Breite der Rinne | 1.20 m |
Baustoffe
Pfeiler |
Stein
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Bögen |
Stein
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Chronologie
40 n. Chr. — 60 | Voraussichtliche Bauperiode, wobei die Bauzeit für den gesamten Aquädukt ungefähr 15 Jahre, für den Pont du Gard ca. 5 Jahre dauerte. Der Aquädukt wurde unter den Kaisern Claudius und Nero erbaut. |
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1743 — 1745 | Die unteren Bögen werden von Henri Pitot erweitert, um eine Straßenbrücke anzubauen. |
1843 — 1850 | Restaurierung durch die Architekten Questel und Laisné aufgrund der Einflussnahme von Prosper Mérimée. |
6. Dezember 1985 | Zum Weltkulturerbe der UNESCO hinzugefügt. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- L'aqueduc de Nîmes et le Pont du Gard. Archéologie - Géosystème - Histoire. 2. Ausgabe, CNRS Éditions, Paris (Frankreich), S. 483. (2000):
- L'art français (tome 1). Pré-moyen âge - Moyen âge. Flammarion, Paris (Frankreich), S. 368. (1993):
- Bauplanung im Altertum. Werkstoffe, Tragsysteme, Konstruktionen und Verfahren. In: [ Umrisse ], v. 2, n. 3 ( 2002), S. 6-13. (2002):
- Bridges. A history of the world's most famous and important spans. Black Dog & Leventhal, New York (USA), S. 14-15. (1997):
- Bridges. A History of the World's Most Spectacular Spans. 2. Ausgabe, Black Dog & Leventhal, New York (USA), ISBN 978-0316507943, S. 12-13. (2017):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000256 - Veröffentlicht am:
19.05.1999 - Geändert am:
30.05.2017