Schnellfahrstrecke Nîmes-Montpellier
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Schnellbahnstrecke |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
| 7.120 | |
| 36.250 | |
| 36.984 | |
| 49 | |
| 49.519 | |
| 56.119 | |
| 57.650 | |
| 81.678 | |
| 82.807 |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 80 km | |
| Anzahl der Brücken | 182 |
Massen
| Baustahl | 15 250 t | |
| Betonvolumen | 320 000 m³ | |
| Spannstahl | 330 t | |
| Betonstahl | 55 000 t |
Beteiligte
Konzessionsvergabe
Konzessionär
Architektur
-
Alain Spielmann Architecte
- Alain Spielmann (Architekt)
Projektleitung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2015): Le CNM: une conception étroitement liée à la mixité et au contexte hydraulique. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 102-107.
- (2015): Contournement Nîmes Montpellier: la gestion concertée de l'aléa karstique. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 132-137.
- Feu vert pour le TGV Nîmes-Montpellier. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5457 (Juni 2008), S. 57.
- (2018): Les ouvrages d'art de la LGV CNM. In: Travaux, n. 940 (März 2018), S. 64-73.
- (2015): Les ouvrages d'arts courants (OAC). In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 108-113.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072646 - Veröffentlicht am:
01.03.2017 - Geändert am:
14.08.2023
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