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Allgemeine Informationen

Name in Landessprache: Széchenyi lánchíd
Baubeginn: 1840
Fertigstellung: 21. November 1849
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: ,
Überquert:
  • Donau
Verbunden mit: Ofener Tunnel (1857)
Koordinaten: 47° 29' 56" N    19° 2' 37" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

größte Stützweite 202 m
Breite 14.8 m
Gesamtlänge 375 m
Ketten Anzahl 2 x 2

Baustoffe

Fahrbahntafel Schmiedeeisen
Ketten Schmiedeeisen
Türme Stein

Anwendungsberichte und verwendete Produkte

Technisches Update für die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest

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Die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest wurde grundlegend saniert – sowohl kunsthistorisch als auch in ihrer Funktion. Die technisch größte Herausforderung waren die Brückenlager. Sie mussten sich in die v ... [mehr]

Chronologie

1945

Von der deutschen Wehrmacht zerstört

1947 — 1949

Wiederaufbau.

1987 — 1988

Sanierung.

Bemerkungen

Erste permanente Brücke zwischen den Stadtteilen Buda und Pest.

Beteiligte

Bau
Bauausführung
Renovierung / Instandsetzung (2023)
Lager
Fahrbahnübergänge

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

Weitere Veröffentlichungen...
  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20000455
  • Veröffentlicht am:
    05.11.1999
  • Geändert am:
    05.02.2024
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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