Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
Rovereto, Trento, Trentino-Südtirol, Italien |
|---|---|
| Koordinaten: | 45° 49' 49" N 11° 3' 48" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 9.0 m | |
| Gesamtlänge | 320 m | |
| Stützweiten | 10 x 32 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 150 m | |
| Trägerhöhe | 2.5 m | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 7.00 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.70 m |
| Überbaubreite | 9.00 m | |
| Pfeiler 4 | Höhe | 64.61 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
- Bruno Giovannini (Entwurf)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1972): Un impalcato estruso: Il viadotto Val Restel. In: L'industria delle costruzioni, v. 6, n. 31 (Juli 1972), S. 3-14.
- (1974): Ingenieurbau. Bauingenieure gestalten die Umwelt. Carl Habel Verlag, Darmstadt (Deutschland), S. 225.
- (1976): Puente construido por empuje del tablero: el viaducto Val Restel. In: Hormigón y acero, v. 27, n. 118 (1. Quartal 1976), S. 99-109.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20064426 - Veröffentlicht am:
17.12.2012 - Geändert am:
05.02.2016
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