Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Absenktunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
U-Bahn-Tunnel |
| Bauverfahren: |
Einschwimm- und Absenkverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
San Francisco, San Francisco County, Kalifornien, USA Oakland, Alameda County, Kalifornien, USA |
|---|---|
| Teil von: | |
| Verbunden mit: |
Market Street Subway (1978)
|
| Koordinaten: | 37° 48' 31.57" N 122° 18' 57.71" W |
| Koordinaten: | 37° 47' 41.87" N 122° 23' 39.10" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 9 km | |
| Tunnellänge | 5.7 km |
Auszug aus der Wikipedia
Die Transbay Tube ist eine Teilstrecke des BART-Transportsystems, welche die San Francisco Bay zwischen Oakland und San Francisco unterquert. Die Röhre startet an der Embarcadero Station in San Francisco und endet an der West Oakland Station; die Gesamtlänge zwischen den beiden Stationen ist 9 Kilometer. Die Unterwasserlänge beträgt 5,7 Kilometer. Damit ist die Röhre die längste Unterwasserquerung einer U-Bahn der Welt. Der tiefste Punkt ist 41 Meter.
Die Transbay Tube ist mit bis zu 100 dB der lauteste Streckenabschnitt der BART. 2015 wurden die Schienen geschliffen, was den Lärm etwas reduziert haben soll.
Mit dem Bau der Röhre wurde 1965 begonnen, sie wurde 1974 dem Verkehr übergeben. Die Röhre wurde nach dem Senkkastenprinzip an Land aus 57 Einzelsegmenten gefertigt. Diese Segmente wurden dann mit Hilfe einer Barge in Position gebracht, versenkt und mit Sand und Kies beschwert.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Transbay Tube"
und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20041682 - Veröffentlicht am:
25.12.2008 - Geändert am:
24.07.2014
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