Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1978 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Plattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
Nizza, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Neben: |
Viaduc du Paillon (1986)
|
| Koordinaten: | 43° 43' 59.11" N 7° 17' 23.25" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 350.6 m | |
| Stützweiten | 23.6 m - 40 m - 7 x 41 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Balkenbreite | 0.85 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.10 m |
| Überbaubreite | 12.40 m | |
| Anzahl der Längsträger | 2 | |
| Pfeiler | Höhe | max. 22 m |
| Widerlager | Anzahl | 2 |
Massen
| Fahrbahntafel | Spannstahl | 45 kg/m² |
| Betonstahl | 80 kg/m² |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- A8 - Viaduc du Paillon. In: Bulletin annuel AFPC ( 1978- 1979), S. 131-138.
- (1978): Evolution, récents développements et perspectives d'avenir des ponts poussés. Vorgetragen bei: La technique française du béton. 8ème congrès FIP. Londres 1978 (AFB/AFGC), S. 181-186.
- (1978): Viaducs du contournement autoroutier de Nice. Vorgetragen bei: La technique française du béton. 8ème congrès FIP. Londres 1978 (AFB/AFGC), S. 172-180.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004636 - Veröffentlicht am:
22.08.2002 - Geändert am:
22.07.2019
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