Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Spannbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Hann. Münden, Göttingen (Kreis), Niedersachsen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
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| Trägt den/die: |
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| Teil von: | |
| Neben: |
Werratalbrücke Hedemünden (Bahn) (1993)
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| Ersetzt: |
Werratalbrücke Hedemünden (1952)
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| Koordinaten: | 51° 24' 17.13" N 9° 42' 51.77" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 415.90 m | |
| Stützweiten | 79.93 m - 95.97 m - 96.00 m - 80.00 m - 64.00 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Brückenfläche | 14.557 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 5.83 m |
| Überbaubreite | 2 x 14.70 m |
Massen
| Baubehelfe | Betonvolumen | 3 700 m³ |
| Gesamtpfahllänge | 320 m | |
| Fahrbahntafel | Baustahl | 3 200 t |
| Betonvolumen | 6 100 m³ | |
| Spannstahl | 175 t | |
| Betonstahl | 1 430 t |
Kosten
| Baukosten | ca. Deutsche Mark 70 000 000 | |
| Baukosten pro m² | Deutsche Mark 4 800 |
Baustoffe
| Balken |
Stahl
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Spannbeton
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Bemerkungen
Der neue Überbau wird von den telweise noch erhaltenen Unterbauten der ersten, 1935-1937 erbauten Brücke und den zwei für die Ersatzneubaubrücke von 1952 wiederaufgebauten Pfeilern getragen.
Die Brücke besteht aus zwei getrennten Überbauten in Verbundbauweise (jeweils einzellige Hohlkästen mit quer vorgespannter Stahlbetonplatte ohne Längsvorspannung). Der Querschitt des neuen Überbaus ist mit 32,5 m etwa 1,5 mal so breit wie der Überbau der alten Brücke. Die neuen Pfeilerköpfe auf den alten Unterbauten mussten daher wegen der sehr exzentrischen Lasteintragung etwas verbreitert und sehr stark vorgespannt werden.
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
-
Prof. Hering und Partner
- Knut Hering (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken der Bundesfernstraßen 1994. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Deutschland), 1994, S. 47-61.
- (2014): Der konstruktive Ingenieurbau im überörtlichen Straßennetz Niedersachsens 1945 bis 2010. Fakten - Entwicklungen - Erfahrungen - Erkenntnisse aus der Arbeit der niedersächsischen Straßenbauverwaltung. Jefen-Verlag, Osnabrück (Deutschland), ISBN 978-3-00-045922-1, S. 196-205.
- (1991): Long span bridges of the new railroad lines in Germany. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, S. 501-506.
- (2001): Quand les ponts se baladent. In: Bulletin annuel de l'AFGC, n. 3 (Januar 2001), S. 135-149.
- (1989): Umweltschonender Brückenbau. Die Werratalbrücke bei Hedemünden. In: beton, n. 6 ( 1989), S. 241.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001133 - Veröffentlicht am:
25.11.2000 - Geändert am:
09.03.2018
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