Anwendung der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise beim U- und S-Bahnbau in der Bundesrepublik Deutschland
| Autor(en): |
S. Babandererde
|
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, September 1983, n. 9, v. 78 |
| Seite(n): | 237-243 |
| DOI: | 10.1002/best.198300390 |
| Abstrakt: |
Es werden die Erfahrungen mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT) beim Bau von Tunneln in München, Frankfurt und Nürnberg geschildert. Die Bauweise wurde jeweils den örtlichen geologischen Verhältnissen angepasst und weiterententwickelt, so daß teilweise nur noch von der Spritzbetonbauweise in Fachkreisen gesprochen wird. |
| Stichwörter: |
Druckluftvortrieb Tübbingausbau Felshohlraumbau Spritzbetonschale Kalottensicherung Grundwassereinbruch Tunnelbau Gefrierverfahren Ortsbrust Tiefbau
|
| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10040782 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
Structurae kooperiert mit
