Bau der zweiten Überführung den Mittellandkanals über die Leine bei Hannover
| Autor(en): |
Günter Nitzsche
Klaus Riegert |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Stahlbau, Mai 1998, n. 5, v. 67 |
| Seite(n): | 374-380 |
| DOI: | 10.1002/stab.199801230 |
| Abstrakt: |
Die Überführung des Mittellandkanals (MLK) über die Leine bei Hannover wurde in den Jahren 1911 bis 1913 im Zuge des Neubaues des MLK errichtet. Mit dem Ausbau des MLK für das 1350 t-Europaschiff wurde eine zusätzliche Kreuzungsanlage als zweite Fahrt erforderlich. Über Planung und Ausführung der stählernen Überbauten des seit 1995 im Bau befindlichen Bauwerkes wird berichtet. |
| Stichwörter: |
Fertigung Strombrücke Montage Trogquerschnitt Brückengestaltung Binnenschiffahrt Kanalbrücke Zugverankerung Dreifeldbrücke Kanalüberführung Wasserstraßenkreuzung Flutbrücke Dichtung Wellenbrecher Korrosionsschutz
|
| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10012169 - Veröffentlicht am:
09.12.2003 - Geändert am:
14.08.2014
Structurae kooperiert mit
