Beanspruchung von Betonfahrbahnen mit sehr unterschiedlichen Eigenschaften von Ober-, Unterbeton durch Feuchte-, Temperaturänderungen
| Autor(en): |
Christian Sodeikat
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Beton- und Stahlbetonbau, Januar 2002, n. 1, v. 97 |
| Seite(n): | 20-35 |
| DOI: | 10.1002/best.200200030 |
| Abstrakt: |
Der Oberbeton zweischichtiger Betonfahrbahnen kann mit Waschbetonoberfläche oder aus hochfestem Beton ausgeführt werden. Im Unterbeton wird häufig Recyclingzuschlag aus alten Betondecken verwendet. Dies kann zu größeren Verformungen und Spannungen infolge von Feuchte- und Temperaturänderungen sowie chemischem Schwinden führen. Durch einen zweischichtigen Aufbau mit steifen Ortbetonen auf weniger steifen Unterbetonen werden die Spannungen kleiner. |
| Stichwörter: |
zweischichtige Betonfahrbahndecken Aufschüsseln und Aufwölben von Betonfahrbahnplatten Thermobimetalleffekt Schwinden und Quellen von Beton
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10011973 - Veröffentlicht am:
08.12.2003 - Geändert am:
14.08.2014
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