Comportamiento de la reparación localizada de viguetas armadas afectadas por corrosión

En el presente trabajo se presentan los resultados sobre un estudio experimental en el que se ha analizado el comportamiento mecánico de elementos reparados, con un sistema tradicional, y sin reparar sometidos a flexión (viguetas y vigas de hormigón armado) a las que previamente se sometió a un proceso de corrosión acelerada mediante penetración de cloruros en una zona localizada de los mismos, con el fin de estudiar el comportamiento mecánico de la pieza y la eficacia del propio sistema de reparación tanto para el estado límite de servicio como para el estado límite último.