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Impact of transit-oriented development policy scenarios on travel demand measures of mode share, trip distance and highway usage in Maryland

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 3, v. 20
Seite(n): 1006-1016
DOI: 10.1007/s12205-016-0618-y

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10172733
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2018
  • Geändert am:
    10.12.2018
 
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