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Metodología de trazado de corredores ferroviarios de mínimo impacto ambiental. Caso particular: Alta velocidad Huelva (España) - Faro (Portugal)

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): es 
Veröffentlicht in: Informes de la Construcción, , n. 527, v. 64
Seite(n): 415-423
DOI: 10.3989/ic.11.029

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10127560
  • Erstellt am
    30.12.2018
  • Geändert am
    30.12.2018