Netzwerkbogenbrücken der ÖBB über den Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering, Österreich - Statisch konstruktive Planung der Brücken

Um den Flughafen Wien Schwechat an den Hauptbahnhof Wien anzubinden, ist es erforderlich, in Wien-Kledering eine Brückenkette über den Zentralverschiebebahnhof zu errichten. Herzstück dieser Brückenkette sind zwei Netzwerkbogenbrücken aus Stahl mit Stützweiten von 112,50 m und 88,50 m.

Dieser Artikel befasst sich mit statisch-konstruktiven Aspekten der beiden Netzwerkbogenbrücken, vor allem mit der Formfindung des Bogens und mit den Hängern. Die gewählte Bauweise stellt in Kombination mit dem hohen Nutzlastanteil durch die Eisenbahn eine sehr wirtschaftliche Lösung dar.