Eine neue 10-MN-Prüfmaschine für großformatige Bauteile
| Autor(en): |
Frank Schladitz
Torsten Hampel Silke Scheerer Sebastian Ortlepp |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Bautechnik, März 2011, n. 3, v. 88 |
| Seite(n): | 205-210 |
| DOI: | 10.1002/bate.201110021 |
| Abstrakt: |
Im Otto-Mohr-Laboratorium der TU Dresden wurde eine 10-MN-Säulenprüfmaschine errichtet. Sie dient zur Prüfung von Bauteilen, die eine Spannweite von maximal 15 m, eine Länge von 20 m, eine Breite von 2,5 m und eine Höhe von 3,75 m, bei einem maximalen Bauteilgewicht von 120 t, aufweisen können. Die Herausforderung beim Bau lag zum einen darin, dass die Prüfmaschine in einer geschlossenen Halle bei laufendem Betrieb errichtet werden musste, und zum anderen auf der Konstruktionsseite, da wegen des schlechten Baugrundes ein in sich geschlossener Kraftfluss erzielt werden musste. Dies wurde durch einen massiven Stahlrahmen und einen Fundamentbalken erreicht, der als beidseitiger Kragarm ausgeführt wurde. Der Fundamentbalken ist in hohem Grade vorgespannt und hochgradig bewehrt, was für die Herstellung einen selbstverdichtenden Beton erforderte. Aus Platzgründen erfolgte die Betonage und die Vorspannung des 275 t schweren Fundamentbalkens oberhalb der Fundamentgrube. Anschließend wurde der Balken über ein ausgeklügeltes Absenksystem in die 4 m tiefe Fundamentgrube abgesenkt und auf den Maschinenrahmen aufgesetzt. |
| Stichwörter: |
experimentelle Untersuchungen Prüfmaschine große Spannweite großmaßstäbliche Probekörper Spannbeton Brückenquerschnitte
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| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10064785 - Veröffentlicht am:
05.04.2011 - Geändert am:
13.08.2014
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