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A sequential response surface method and its application in the reliability analysis of aircraft structural systems

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Safety, , n. 1-2, v. 16
Seite(n): 39-46
DOI: 10.1016/0167-4730(94)00023-j
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10255381
  • Veröffentlicht am:
    18.12.2018
  • Geändert am:
    18.12.2018
 
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