Zur Gründung von Talbrücken der Deutschen Bundesbahn auf Großbohrpfählen

Autor(en):	R. Dürrwang K. H. Ridder
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Deutsch
Veröffentlicht in:	Bautechnik, April 1986, n. 4, v. 63
Seite(n):	126-133
Abstrakt:	Es wird die Versuchsdurchführung und Auswertung von Pfahlprobebelastungen zur Ermittlung der Tragfähigkeit und der daraus folgenden Pfahlsteifigkeit beschrieben. Weiterhin werden die Auswirkungen von unterschiedlichen vertikalen Federsteifigkeiten auf den Brückenüberbau diskutiert und Möglichkeiten diese Einflüsse planerisch zu berücksichtigen.
Stichwörter:	Mantelreibung Grundbau Pfahlgruppe Großbohrpfahl Geotechnik Spitzendruck Pfahlsetzung vertikale und horizontale Pfahlfedersteifigkeit
Verfügbar bei:	Siehe Verlag

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