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Ausbau der Autobahn 94: Talbrücke Lappach

Die Bundesautobahn A 94 führt von München aus in nord-östlicher Richtung bis nach Pastetten. Als weitere Verlängerungsmaßnahme erfolgte der Streckenausbau von Pastetten bis nach Dorfen.

Einer der Bestandteile dieses 17,4 km langen Streckenabschnitts ist die Talbrücke Lappach, die im Freivorbauverfahren errichtet wurde. Die neue Talbrücke hat zwei Hauptspannweiten von je 85 m und zwei Nebenspannweiten mit je 58,5 m Länge. Die Brücke führt in bis zu 15 m Höhe über das Isental und gründet sich auf Großbohrpfählen. Die Breite zwischen den Geländern beträgt 29,62 m.

Als interne Vorspannung für den Freivorbau und für die Fahrbahnplatte produzierte und lieferte DSI insgesamt 121,12 t Fertigspannglieder, 19-0.62" und 22-0.62", St 1570/1770. Darüber hinaus produzierte und lieferte DSI 34,1 t externe Drahtspannglieder, Typ SUSPA Systems, Draht EX 66, in Einzellängen von 61 bis 231 m.

Die Leistungen der DSI beinhalteten auch den Einbau, das Spannen und Injizieren der internen Spannglieder gemäß Zulassung Z-13.1-129 bzw. den Einbau und das Spannen der externen Drahtspannglieder.

Referenzen

München, Bayern, Deutschland, Europa - Lengdorf, Erding (Kreis), Bayern, Deutschland

Dorfen, Erding (Kreis), Bayern, Deutschland (2016)

  • Über diese
    Datenseite
  • Product-ID
    7338
  • Veröffentlicht am:
    23.03.2016
  • Geändert am:
    17.11.2021