Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 12. Dezember 2021 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einhüftige Extradosed-Brücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke untere Fahrbahntafel: Fuß- und Radwegbrücke |
| Baustoff: |
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| Bauverfahren: |
Freivorbau |
Lage / Ort
| Lage: |
Edmonton, Alberta, Kanada |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 53° 32' 24.53" N 113° 28' 37.75" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 110 m | |
| Stützweiten | 100 m - 110 m - 50 m | |
| obere Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.50 m |
| Überbaubreite | 11 m | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Spurweite | 1 435 mm | |
| Pfeiler | Anzahl | 1 |
| Pylon | Anzahl | 1 |
| untere Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 0.40 m |
| Überbaubreite | 8.00 m |
Baustoffe
| Pylon |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| obere Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2019): Tawatinâ Bridge - An Extradosed Rail and Pedestrian Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, S. 2314-2321.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20086885 - Veröffentlicht am:
10.09.2023 - Geändert am:
10.09.2023
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