Feasibility study of a loss-driven earthquake early warning and rapid response systems for tunnels of the Italian high-speed railway network
| Autor(en): |
S. Fabozzi
E. Bilotta M. Picozzi A. Zollo |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Soil Dynamics and Earthquake Engineering, September 2018, v. 112 |
| Seite(n): | 232-242 |
| DOI: | 10.1016/j.soildyn.2018.05.019 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10318939 - Veröffentlicht am:
22.07.2019 - Geändert am:
22.07.2019
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