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A numerical study of the train-induced unsteady airflow in a tunnel and its effects on the performance of jet fans

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jweia.2019.01.012.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10355794
  • Veröffentlicht am:
    13.08.2019
  • Geändert am:
    13.08.2019
 
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