Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Karl-Lehr-Brücke |
|---|---|
| Baubeginn: | 2020 |
| Status: | im Bau |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Nielsen-Lohse-Brücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Querverschub |
Lage / Ort
| Lage: |
Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Ersetzt: |
Oberbürgermeister-Lehr-Brücke (1949)
|
| Verbunden mit: |
Hafenkanalbrücke
|
| Koordinaten: | 51° 26' 39.11" N 6° 44' 42.45" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 2 | |
| Bögen | Anzahl | 2 |
| Pfeiler | Anzahl | 2 |
| Widerlager | Anzahl | 2 |
Massen
| Baustahl | 5 200 t |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahl
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahl
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20086236 - Veröffentlicht am:
04.08.2023 - Geändert am:
04.08.2023
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