Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1968 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren mit temporärer Abspannung |
Lage / Ort
| Lage: |
Zoagli, Genova, Ligurien, Italien |
|---|---|
| Adresse: | A12 |
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 44° 20' 38" N 9° 16' 25" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 50 m | |
| Länge | 230 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Pfeilerhöhe | 80 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Spannbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1999): Tihamér Koncz. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 94 ( 1999), S. 53-58.
- (1997): Tihamér Koncz. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 92, n. 10 (Oktober 1997), S. 281-286.
- (1968): Vorschub-Freivorbau bei einer hohen Talbrücke, dem Semorile-Viadukt. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 63, n. 3 (März 1968), S. 49-54.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003548 - Veröffentlicht am:
10.06.2002 - Geändert am:
22.04.2024
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