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Promothes Saha ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Saha, Promothes (2023): Methodology to develop a capital improvement plan using optimization technique: case study. In: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 50, n. 5 (1 Mai 2023).

    https://doi.org/10.1139/cjce-2022-0176

  2. Saha, Promothes (2022): Developing a Low-Cost Safety Improvement Program for Intersections in an Urban Roadway Network: A Case Study. In: Advances in Civil Engineering, v. 2022 (Januar 2022).

    https://doi.org/10.1155/2022/5713435

  3. Saha, Promothes / Ksaibati, Khaled (2019): Optimization Model to Determine Critical Budgets for Managing Pavement and Safety: Case Study on Statewide County Roads. In: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, v. 145, n. 2 (Februar 2019).

    https://doi.org/10.1061/jtepbs.0000218

  4. Saha, Promothes / Ksaibati, Khaled (2016): An optimization model for improving highway safety. In: Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), v. 3, n. 6 (Dezember 2016).

    https://doi.org/10.1016/j.jtte.2016.01.004

  5. Saha, Promothes / Greer, Nikolai A. / Ksaibati, Khaled (2020): Numerical Model to Optimize Selection of Unpaved Roads for Dust Suppressing Chemical Treatments: Case Study. In: Journal of Infrastructure Systems, v. 26, n. 1 (März 2020).

    https://doi.org/10.1061/(asce)is.1943-555x.0000523

  6. Saha, Promothes / Liu, Ruoyu / Melson, Christopher / Boyles, Stephen D. (2014): Network Model for Rural Roadway Tolling with Pavement Deterioration and Repair. In: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, v. 29, n. 5 (Januar 2014).

    https://doi.org/10.1111/mice.12057

  7. Saha, Promothes / Ksaibati, Khaled / Atadero, Rebecca (2017): Developing Pavement Distress Deterioration Models for Pavement Management System Using Markovian Probabilistic Process. In: Advances in Civil Engineering, v. 2017 ( 2017).

    https://doi.org/10.1155/2017/8292056

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